汽车贴膜:选购汽车膜的误区
误解一:汽车膜贴与不贴区别不大
持这种观点的车主可能觉得汽车膜不就是一层薄薄的塑料膜嘛,贴与不贴区别应该不大。实际上,汽车膜贴与不贴效果还真不一样。
隔热和防爆是汽车膜的两个主要作用。炎炎夏日,汽车膜能有效阻隔阳光中的热量,降低车内温度。同时,它还能有效防止阳光中的紫外线对皮肤造成的伤害。汽车膜的“防爆”作用主要表现为当车辆发生交通事故时,一旦玻璃,汽车膜能将破碎的玻璃粘在一起,避免玻璃碴掉落,划伤车内人员。
误解二:汽车膜颜色越深隔热性越好
这是大家普遍存在的误解。的汽车膜由高分子复合材料制成,其透光率和隔热率同颜色的深浅没有直接关系。一般来说,汽车膜是靠涂层反射或吸收阳光中的红外线来隔绝外界热量,反射和吸收能力越强,隔热效果越好。汽车膜的透光率和隔热率参数都---,看起来颜色很浅,效果却---。一些劣质的汽车膜为了掩盖其较差的隔热效果通常颜色很深,而颜色太深的膜有可能影响视线,对行车安全造成---。
误解三:汽车膜颜色越浅越清晰
许多人潜意识里觉得汽车膜颜色越浅越清晰,其实不然。颜色浅的汽车膜透光率高,但透光率高不一定意味着清晰,清晰度是由制造膜的基材和制造工艺决定的。有的汽车膜虽然透光率---,但隔热层为热蒸发镀铝层,会产生大量的散射光线,除隔热层之外又加入了吸热剂或染色层不均匀,使通过膜的光线产生折射或漫反射,从而影响清晰度,导致视线不佳,影响驾车安全。
汽车贴膜---你中招了吗?
这样的车膜不仅会---影响行车安全,尤其是夜间光线不足的情况下,更容易引发交通事故,还有一点就是劣质车膜---无法长期使用。
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汽车贴膜公司亲眼见过---贴了各种大---车膜的车在开没多久就出现起泡、脱胶等的现象,更有车主在开了一年后才发现爱车的贴膜压根对紫外线---招架之力。每次看到这些车膜就相当---。而对于已经被劣质车膜坑了的朋友,汽车贴膜公司也建议您尽早换掉,因为会被晒得变形的车膜也会因为高温释放出有毒物质。
其实,一款好的汽车防爆太阳膜不仅要能够保护---、隔热、隔紫外线,还要经得起时间考验,更要物美---。拿比较简单的防晒隔热来说,通过在夏季无情的烈日下暴晒,我们看到即使是同款车型,贴有正规---车膜就是比不贴膜的---n多倍,巨额温差看得见!
汽车贴膜之裁膜的实操重要性
1、测量尺寸
用直尺或卷尺量取玻璃长与宽的两点作为该膜的尺寸。根据车型大小,主要分为竖裁、横裁、套裁三种方法。
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2、轮廓裁剪
(1)膜片固定,把样膜固定玻璃边面,将膜片面贴与玻璃面,cys改色膜价位,保护层朝外。目前,主要有湿法固定和干法固定两种方法。
湿法固定:在玻璃外侧上均匀地喷洒已添加安装液的纯净水,把膜片固定到玻璃外侧上。注意膜片与玻璃边的距离,不可漏光。
干法固定:把玻璃外侧擦干(可在玻璃外侧涂上爽身粉方便施工),用湿润的毛巾在玻璃中央划上一道(用于固定膜片),把膜片固定到玻璃外侧上。
(2)轮廓裁剪:根据玻璃内侧安装边的大小四边各添加1~2厘米,用红点美工刀把膜片四边裁剪出来,如采用拉伸定型法则无需作任何裁剪。
(3)膜片弧度调整:根据玻璃形状特定与膜片性质把弧度均匀固定,分为横裁弧度固定和竖裁弧度固定。
(4)横裁弧度固定:把膜片的弧度均匀地移动到玻璃左右两侧进行热定型。
(5)竖裁弧度固定:把膜片的弧度均匀地移动到玻璃上下两侧进行热定型。
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