汽车贴膜的分类
汽车隔热膜从大类---,有三种:染色膜,金属膜,磁控溅射膜 [1] 。为便于理解,我们可以把汽车贴膜的种类分的更细些:分为6种。
汽车贴膜的分类
一、染色膜。是指低档的汽车膜,这种膜特点是薄,不隔热,易褪色。一般在小店较多,非常便宜,贴全车只要一两百元。
二、涂布印刷膜。是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好,但性稍差。
三、普通金属膜。是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成,一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于,印度和日本、美国等。市场上普通的是这种金属膜。膜组成(一般是将金属加热蒸发镀在膜基材料上面)但这种膜性一般,隔热也一般,而价格却不低。一般美容店经常用这种膜冒充膜。
四、纳米陶瓷膜。是以纳米氮化钛为基础,磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来,---,不易腐蚀,不干扰电磁信号。产地不---,美国、日本,都具有这个生产能力。
五、贵重金属膜。名如其义,这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属,但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等贵重金属。另外,这种膜的喷溅方式为“磁控溅射”。这是一种复杂的工艺。这种膜特点是颜色自然,透光好隔热好。
六、磁控溅射膜。 多层聚酯膜技术。这是膜的另一个技术趋势,通过多层挤出技术,将240层的聚酯膜叠加在一起,制成仅有0.05mm厚的隔热膜,具有可见光透过率高,隔热好,---,无电磁---等特点。
影响汽车贴膜的原因
随着人民生活水平的不断提高,大量的轿车进入家庭,由于新车色调单一,无法满足车主个性要求,所有大部分车主会选择去汽车美容装饰店粘贴汽车防爆膜,以扮靓自己的坐驾。同时还可以满---下功能要求:隔热降温:车膜可以减小光线照射强度,起到隔热效果,保持车内凉爽;防止爆裂:当汽车发生意外时,防爆膜可以防止玻璃爆裂飞散,伤极人员;抗紫外线:防爆膜内有紫外线吸收剂能吸收紫外线,从而保护人员的---和内饰,使内饰的使用期延长;单向:防爆膜可以遮挡来自车外的视线,给车主增强隐蔽性等众多优点。
汽车美容装饰行业的前景宽广,从事汽车美容与装饰的人员越来越多,美容装饰店---,造成贴膜场所和技工鱼龙混杂, 无证上岗者不在少数,---影响工艺,给车主造成不------和麻烦。为此,自已根据多年从业经验,对影响汽车贴膜的原因分析如下。
隔热防爆膜的
的隔热防爆膜生产工艺---复杂,其工艺结构就有金属涂层、聚酯涂层、超薄涂层、两个安全---、耐磨层、和胶着层,每个层面的功能各有不同,综合一起具有:隔热、隔紫外线;单项、自动调适车内光线;增强抗冲击和耐磨性,防止玻璃爆裂飞散等功能。粘贴后一般可使用5年左右,不易褪色,其膜的颜色较多,可根据车主的个性和车体颜色搭配选择。目前比较受消费者欢迎的品牌有:威固、强生、3m、优玛、龙膜等。
隔热防爆膜结构而劣质的防爆膜则易褪色,隔热率在20%-30%,紫外线隔断率也很低,在夏天温度较高时有异味,对人体有危害,使用期一般为1-2年。建议车主选择的防爆膜,并要求前后风挡必须选择透光率在70%以上,边窗和天窗选择35%以上。
隔热率是选择汽车太阳膜是参考的指标吗?
既然汽车贴膜主要的作用即隔热防晒功能,那么隔热率当然就是衡量汽车太阳膜好坏的重要指标,但不是指标。
衡量一款汽车太阳膜产品的好坏不能单单依靠隔热率指标,车子改色膜,膜的清晰度、可见光穿透率、可见光反射率、质保期、硬度等等,都可以作为汽车太阳膜的评判标准,另外,还有非常重要的安全防爆性。
作为一款好的汽车太阳膜产品,各项综合指标都能达到优才是的汽车太阳膜,虽然这样的目标很难实现,但也不能为了实现提高某一项指标的功能而忽略了其他各项能够反映汽车贴膜功能效果的指标,这是不正确的。因此,隔热率不应成为汽车太阳膜的参考指标。
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