什么样的车子才有---贴改色膜？前段时间有朋友---去4s做了漆，但跟原厂比---就是shi，硬度和厚度都不说了，特么颜色都对不上。其实像朋友这样的情况有很多，很多也有---过补漆，据我所知还是挺普遍的，不可否认的是修补漆真的是哪哪都不如原厂漆。其实，对于不太敏感的人来说，补补漆也没啥，但对于敏感的人来说，还是挺恼人的。朋友的朋友，就是一个十分自我敏感的人，买了新车必须贴膜，虽然他的车也并不是啥好车，可人家就是愿意贴啊。不过这要给别的人可就不一定了，毕竟在很多人看来改色膜是个---大上的东西，那是豪车的标配。当然，如果从车子价格上来看，10万左右的车子确实没---贴，因为---并不高，贴个改色膜都要大几千，甚至是上万，并不现实。20-40万的车，还是可以考虑贴一贴的。40万-50万以上的豪车贴改色膜------，管5-8年没有问题，还有保修，一般钥匙都划不破，还带自动修复功能。更豪的车，就更有贴的---了，毕竟豪车的钣金喷漆价格---，改色膜的保护能力---。当然，贴与不贴改色膜也并完全不取决于你所拥有车辆的价值，还是取决你的用车理念。如果你爱车如命，cys改色膜，把车当做“小---”对待的话，无论你开多少钱的车，改色膜都适合你。如果你认为汽车只是为你服务的交通工具的话，那贴不贴改色膜也没差了。改色膜，一种新型的漆面保护膜，其采用了别脂肪族粒子及纳米材料修复涂层，具有的韧性、耐磨性、不变黄、抗碰撞性，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，---保护漆面，给爱车的保护。
下面利丰汽车进行简单的对比这两款产品。
1.看价格，以次充好的改色膜，施工标准低，以，包贴效果粗糙，细节见分晓。
2.看工艺，买了劣质改色膜可就起不到保护爱车的作用了。它会在包覆过程中出现裂痕，揭除后也易出现大块背胶残留，cys改色膜多少钱，服贴性不好，易起翘，膜层表面颗粒感明显，欠缺品---。
3.户外耐候性差，易被侵染及侵蚀，经受风雨侵蚀后容易出现褪色、失光、起翘、开裂等问题，出现色彩不均及局部破损。
4.标准低，气味较重，影响乘坐舒适感及---。
目前市场上的改色膜主要分为国产膜、进口膜三类，如果只是想变换下车身颜色以自娱，国产改色膜---，是---的选择;如果追求终效果，且对改色膜时间有长期需求，进口改色膜---选择。
贴改色膜什么？关键在选择！改色膜，是目前市面上比较流行的一种漆面保养方式，主要就是用给车漆贴膜的方式来保护原厂车漆，还集增色、提亮等多种优点于一身，---爱车一族---。不过对于很多新手来说，只知车衣的好，却不知如何才能贴好车膜。当然，想要贴好改色膜关键的还是在于选择，不仅仅是咱们之前说的材质的选择，在品牌和施工门店方面的选择也是同样重要哦！材质选择改色膜材质的发展史我们就不说了，你只需要知道目前市场上改色膜的材质主要是和pvc，还有tph。tph实质上就是pvc材料加了增塑剂，其实简单来说就是pvc的升级版，pvc和tph这两种材质容易发黄，修复能力一般，易翘边，保护效果稍逊---。而材质各方面性能都要好一些，当然价格也更贵一些。所以在选改色膜材质的时候，cys改色膜，利丰还是建议选择的，但是需要注意的是，不发黄的改色膜是不存在的，cys改色膜价位，所有的改色膜都会发黄，只是时间长短的问题。品牌选择国外的化工水平是比较高，但是进口的就一定好吗？不见得，因为很多品牌都是打着进口的幌子，而产品却都是国内代工的。那些卖着几千块价格，却号称美国/日本进口的车衣膜，你敢买吗？他们产品的品质很难---。甚至有一些国外的三流品牌利用信息不对称夸大宣传，在国内---暴利，这样的话还不如选择的国产品牌，---又放心，所以关于品牌功课一定要做好。门店选择贴膜行业有一句话叫三分膜七分贴，施工环境和施工技术是很重要的。改色膜的装贴要求标准的无尘施工车间，要有---降尘设备，防止毛发灰尘被贴到车里影响贴膜效果。---的技术也是很重要的，包边包角对于技术水平要求非常高，后视镜这种弧度比较大的地方非常容易翘边，---水平不过关，再好的膜也会出现起边翘边等问题。
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